重庆笋溪河特大桥顺利合龙-k8凯发

贵州顺康路桥进行全过程施工监控的重庆境内“第一高桥”笋溪河特大桥于2018年01月08日顺利合龙，意味着江习高速公路全线实现贯通。

笋溪河特大桥从承台施工开始至桥面板合龙全过程中我监控单位对大桥各项监控指标进行了严格监测控制，确保了大桥的顺利合龙。截止目前总体来看各项监测参数均在监控目标范围内。

大桥合龙后我监控项目组下一步将对全桥主缆线形、钢桁梁线形、钢桁梁应力及索股张力等进行全面监测，确保大桥安全优质建成。

笋溪河特大桥是重庆江津至贵州习水高速公路建设中的一个重要控制性工程，全长1578米，主桥为重力锚式钢桁架悬索桥，主跨660米，索塔高190.65米，是一座典型的超高墩、大跨度、特长山区高速公路桥梁。

重庆江津至贵州习水高速公路全长70.458公里，起于渝泸高速刁家互通，经慈云、李市、蔡家、柏林、四面山，与贵州习水相接，沿途设李市、蔡家、中山、傅家、四面山、四屏6个互通立交，总投资82.11亿元。

根据建设计划大桥将于2018年6月建成通车。届时，从重庆主城到江津四面山全程只需要约70分钟车程。